(no subject)
Nov. 8th, 2006 08:36 amЕсть такой форум , посвященный навигационной программе иГО. Вот один из постов. Он на иврите,
( Read more... ) вот перевод :
Ездил по Хорватии и Словении с помощью иГО. На карте Словении были только центральные трассы по которым была нормальная навигация . Внутренние улицы был вынужден искать сам.
Изменение карты Словении на гораздо более информативную карту Хорватии произошло автоматически , даже без того чтобы я обратил внимание на опцию на вьезд на дорогу между странами.
В 10 вечера ехал обратно в циммер и МИО выбрал короткую дорогу в абсолютной темноте. После получаса езды по щебенке и грязи застряли с разбитым картером в сьемной Опеле Корса., в центре леса расположенного в сердце Хорватии. Моя подруга и я были вынужндены спать под проливным дождем (естесственно не было никакой мобильной связи). На следующий день шли 10 километров под проливным доиждем до первого населенного пункта. Там провели 9.5 часов в местной полиции с идиотами полицейскими, не знающими ни одного языка. Выяснилось, что застряли мы в самом центре дороги, используемой армией Хорватии.
Кроме испорченной поездки, весь этот кайф стоил мне 4000 шекелей убытка за машину (починка и транспортировка между двумя государствами) Дальше идет непереводимый ивритский фольклор.
Дело понятное, навигационные программы не панацея, достаточно вспомнить первую версию НавнГо, готорая строила маршруты исключительно через Хeврон , Рамаллу и другие безопасные для израильтян места. Но голова человку зачем дана? Кипу носить?
( Read more... ) вот перевод :
Ездил по Хорватии и Словении с помощью иГО. На карте Словении были только центральные трассы по которым была нормальная навигация . Внутренние улицы был вынужден искать сам.
Изменение карты Словении на гораздо более информативную карту Хорватии произошло автоматически , даже без того чтобы я обратил внимание на опцию на вьезд на дорогу между странами.
В 10 вечера ехал обратно в циммер и МИО выбрал короткую дорогу в абсолютной темноте. После получаса езды по щебенке и грязи застряли с разбитым картером в сьемной Опеле Корса., в центре леса расположенного в сердце Хорватии. Моя подруга и я были вынужндены спать под проливным дождем (естесственно не было никакой мобильной связи). На следующий день шли 10 километров под проливным доиждем до первого населенного пункта. Там провели 9.5 часов в местной полиции с идиотами полицейскими, не знающими ни одного языка. Выяснилось, что застряли мы в самом центре дороги, используемой армией Хорватии.
Кроме испорченной поездки, весь этот кайф стоил мне 4000 шекелей убытка за машину (починка и транспортировка между двумя государствами) Дальше идет непереводимый ивритский фольклор.
Дело понятное, навигационные программы не панацея, достаточно вспомнить первую версию НавнГо, готорая строила маршруты исключительно через Хeврон , Рамаллу и другие безопасные для израильтян места. Но голова человку зачем дана? Кипу носить?