КПП второго сорта
Dec. 24th, 2013 08:37 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
plotogon КПП на Зеленой Черте стали появляться во время Первой Интифады. Где-тов период Войны в Заливе. Временные сооружения из нескольких бетонных блоков , где солдаты (резервисты или срочники ) должны были проверять право на вьезд на территорию материкового Израиля. После Второй Интифады КПП стали превращаться в полоноценные пограничные пункты, на которых идет проверка только в одну сторону - в Израиль. И появилась новое изобретение: разделение . Для безопасноcти, разумеется. Часть старых блокпостов теперь предазначены только для израильтян и туристов. А для палестинских рабочих и бизнесменов построили новые . Израильтянам через них проход запрещен.
Самый крупный такой пропускной пункт стоит на северной границе Калькилии и носит имя по названию соседней еврейской деревни - Эяль. Когда то это была часть дороги 444 которая шла через всю Калькилию в сторону израильской Тиры Желающие могут туда подъехать и посмотреть - колючая проволка, несколько невысоких зданий и здоровенная площадка на которой утром толпятся десятки микроавтобусов с арабскими шоферами-израильтянами. Дело в том, что в арабские города за Зеленой Чертой израильский общественный транспорт не заезжает уже много лет и автобусных линий и остановок в тех краях попросту не было. Сейчас , кажется или ввели или собираются ввести. Но основной транспорт для работяг - микроавтобусы. Бизнесмены предпочитают такси или договориться с клиентами/партнерами.
В отличие от КПП дя израильтя, этот КПП работает не 24*7, а с утра (с 5.00, если не ошибаюсь) до вечера, Есть перерыв днем. В выходные закрыт. В реале дело обстоит еще хуже, потому что перерыв может продолжаться намного дольше , чем указано официально, вечером закрыться раньше. да и просто могут сообщит, что " ждите, сейчас пропуска не будет" и на 2-3 часa все перекрыть. Поэтому многочасовые очереди людей, выехавших из дома в 4 утра и еще к 8 не прошедших КПП - там не редкость. Провоз вещей с собой , включая инструменты для работы - запрещен. Даже дрель не пропустят. Бдят.
Статус БМС , среди прочего дает возможность не стоять в тамошних очередях - предмет зависти для многих работяг.
Я не раз там бывал на израильской стороне и недавно наконец собрался посмотреть как это все выглядит со стороны палестинской. В выходные, когда мало народу. Поехал на своей машине, потому что авто с желтыми-израильскими номерами в Калькилии в субботу едва ли не больше чем с белыми-палестинскими. Палестинский полицейский патруль на въезде на меня даже не обратил внимания.
Дорога к КПП идет вдоль стихийного базара с мелкими кафешами: люди ждут иногда часами и естесственно хотят перекусить. В выходные рынок пуст. До второй интифады это был просто базарчик для израильтян, не желающих заезжать вглубь города.
В конце асфальт упирается в забор.Дальше дороги машинам с белыми номерами нет: надо сворачивать направо на стоянку.
На стоянке сейчас абсолютно пусто: только горы мусора, котрый никто не убирает. В обычный день там припарковаться нереально, Все забито машинами.
А это сам КПП. Проволока, вышки, заборы. Проход с жестяной крышей - для палестинцев, ожидающих своей очереди,. И - мусор. в неглубоком рву. Очень много пластиковых стаканчиков из-под кофе. Учитывая, что все они валыются в одном месте - скоре всего это работающе в терминали изпользуют ров как мусорную яму.
Добро пожаловать на работу!
Самый крупный такой пропускной пункт стоит на северной границе Калькилии и носит имя по названию соседней еврейской деревни - Эяль. Когда то это была часть дороги 444 которая шла через всю Калькилию в сторону израильской Тиры Желающие могут туда подъехать и посмотреть - колючая проволка, несколько невысоких зданий и здоровенная площадка на которой утром толпятся десятки микроавтобусов с арабскими шоферами-израильтянами. Дело в том, что в арабские города за Зеленой Чертой израильский общественный транспорт не заезжает уже много лет и автобусных линий и остановок в тех краях попросту не было. Сейчас , кажется или ввели или собираются ввести. Но основной транспорт для работяг - микроавтобусы. Бизнесмены предпочитают такси или договориться с клиентами/партнерами.
В отличие от КПП дя израильтя, этот КПП работает не 24*7, а с утра (с 5.00, если не ошибаюсь) до вечера, Есть перерыв днем. В выходные закрыт. В реале дело обстоит еще хуже, потому что перерыв может продолжаться намного дольше , чем указано официально, вечером закрыться раньше. да и просто могут сообщит, что " ждите, сейчас пропуска не будет" и на 2-3 часa все перекрыть. Поэтому многочасовые очереди людей, выехавших из дома в 4 утра и еще к 8 не прошедших КПП - там не редкость. Провоз вещей с собой , включая инструменты для работы - запрещен. Даже дрель не пропустят. Бдят.
Статус БМС , среди прочего дает возможность не стоять в тамошних очередях - предмет зависти для многих работяг.
Я не раз там бывал на израильской стороне и недавно наконец собрался посмотреть как это все выглядит со стороны палестинской. В выходные, когда мало народу. Поехал на своей машине, потому что авто с желтыми-израильскими номерами в Калькилии в субботу едва ли не больше чем с белыми-палестинскими. Палестинский полицейский патруль на въезде на меня даже не обратил внимания.
Дорога к КПП идет вдоль стихийного базара с мелкими кафешами: люди ждут иногда часами и естесственно хотят перекусить. В выходные рынок пуст. До второй интифады это был просто базарчик для израильтян, не желающих заезжать вглубь города.
В конце асфальт упирается в забор.Дальше дороги машинам с белыми номерами нет: надо сворачивать направо на стоянку.
На стоянке сейчас абсолютно пусто: только горы мусора, котрый никто не убирает. В обычный день там припарковаться нереально, Все забито машинами.
А это сам КПП. Проволока, вышки, заборы. Проход с жестяной крышей - для палестинцев, ожидающих своей очереди,. И - мусор. в неглубоком рву. Очень много пластиковых стаканчиков из-под кофе. Учитывая, что все они валыются в одном месте - скоре всего это работающе в терминали изпользуют ров как мусорную яму.
Добро пожаловать на работу!
